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超聲波氣象傳感器創(chuàng)新性地將風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓力通過(guò)一個(gè)高集成度結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)，可實(shí)現(xiàn)戶外氣象參數(shù)24小時(shí)連續(xù)在線監(jiān)測(cè)，通過(guò)數(shù)字量通訊接口將五項(xiàng)參數(shù)一次性輸出給用戶。

地鐵隧道氣象傳感器創(chuàng)新性地將風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓力通過(guò)一個(gè)高集成度結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)，可實(shí)現(xiàn)戶外氣象參數(shù)24小時(shí)連續(xù)在線監(jiān)測(cè)，通過(guò)數(shù)字量通訊接口將五項(xiàng)參數(shù)一次性輸出給用戶。

無(wú)論哪種產(chǎn)業(yè)鏈類型，都離不開氣體傳感器，傳感器技術(shù)使人們能夠輕松采集到各類情況下的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，并迅速作出決策、采取應(yīng)對(duì)措施。其中，PM2.5、PM10、SO2 、NO2 、CO、O3 等多種大氣環(huán)境傳感器在大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)中應(yīng)用十分廣泛。

氣象觀測(cè)是一項(xiàng)十分嚴(yán)謹(jǐn)又相當(dāng)繁瑣的工作，六要素傳感器是基礎(chǔ)的工作之一，但卻是相當(dāng)重要的，因?yàn)闅庀髠鞲衅鞯馁|(zhì)量直接影響氣象預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確程度。

風(fēng)既有大小，又有方向，因此，風(fēng)的預(yù)報(bào)包括風(fēng)速和風(fēng)向兩項(xiàng)。風(fēng)速的大小常用風(fēng)級(jí)來(lái)表示。六要素氣象傳感器原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào)，通過(guò)測(cè)量相對(duì)相位來(lái)檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向。

五要素氣象傳感器集成五種氣象要素的檢測(cè)，免調(diào)試，免維護(hù)，結(jié)構(gòu)一體，耐磨損，而且安裝方便，可直接套接自動(dòng)氣象站，與其他設(shè)備配合使用。

微氣象傳感器與傳統(tǒng)的微型氣象儀相比，我司產(chǎn)品克服了對(duì)高精度計(jì)時(shí)器的需求，避免了因傳感器啟動(dòng)延時(shí)、解調(diào)電路延時(shí)、溫度變化而造成的測(cè)量不準(zhǔn)問(wèn)題。